{"id":12170,"date":"2025-01-27T16:02:48","date_gmt":"2025-01-27T22:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/wmp.mx\/?p=12170"},"modified":"2025-01-27T16:03:14","modified_gmt":"2025-01-27T22:03:14","slug":"tren-mexico-queretaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wmp.mx\/es\/tren-mexico-queretaro\/","title":{"rendered":"Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro<\/strong><\/p>\n<p>El transporte ferroviario comenz\u00f3 a principios del siglo XIX, cuando el tren de vapor revolucion\u00f3 la movilidad de personas y mercanc\u00edas. Durante el siglo XIX y principios del XX, los trenes impulsaron el desarrollo industrial y la expansi\u00f3n territorial, especialmente en pa\u00edses como Estados Unidos, donde el ferrocarril transcontinental (1869) uni\u00f3 las costas este y oeste, promoviendo el comercio y la expansi\u00f3n demogr\u00e1fica.<\/p>\n<p>En Europa, los trenes jugaron un papel crucial en la conexi\u00f3n de ciudades y regiones, mientras que en Asia, Jap\u00f3n fue pionero con el lanzamiento del Shinkansen o &#8220;tren bala&#8221; en 1964, el primer tren de alta velocidad del mundo. A lo largo de los a\u00f1os, muchos pa\u00edses, como Francia con su TGV, Alemania con su ICE, y China con sus extensas redes de alta velocidad, han continuado mejorando sus infraestructuras ferroviarias para pasajeros, combinando innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica con la necesidad de transporte sostenible.<\/p>\n<p>El ferrocarril en M\u00e9xico tiene una historia importante, que se remonta a la \u00e9poca de Porfirio D\u00edaz, cuando las primeras l\u00edneas ferroviarias unieron diversas regiones del pa\u00eds, facilitando el transporte de mercanc\u00edas y personas. Aunque el sistema de trenes para pasajeros en M\u00e9xico se ha reducido considerablemente desde finales del siglo XX debido a la privatizaci\u00f3n y falta de inversi\u00f3n, el renacimiento de proyectos ferroviarios como el Tren Maya o el Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca y el reci\u00e9n destape del Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro representan una oportunidad clave para revitalizar este medio de transporte.<\/p>\n<p>Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro<\/p>\n<p>Ser\u00e1 un tren que unir\u00eda de manera r\u00e1pida y eficiente a las dos ciudades m\u00e1s importantes de este pa\u00eds. No solo contar\u00e1 con la capacidad de reducir tiempos de traslado, sino democratizar el transporte, siendo accesible para todos.<\/p>\n<p>En pa\u00edses m\u00e1s avanzados, los trenes de pasajeros son un pilar del transporte p\u00fablico. Son r\u00e1pidos y ecol\u00f3gicos. El transporte ferroviario es m\u00e1s eficiente energ\u00e9ticamente que el transporte por carretera y emite menos gases de efecto invernadero por tonelada de carga movida. Esto es particularmente relevante en el contexto actual de transici\u00f3n hacia una econom\u00eda m\u00e1s sostenible y la reducci\u00f3n de la huella de carbono.<\/p>\n<p>Es la tercera vez que el Gobierno Federal anuncia el proyecto. La primera ocasi\u00f3n fue en 2012, con Enrique Pe\u00f1a Nieto. La segunda en 2021, con Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador y ahora, en 2024, bajo el gobierno de Sheinbaum, se ha retomado el proyecto con un enfoque renovado.<\/p>\n<p>Algunos datos:<\/p>\n<p>\u2022 Se construir\u00e1n tres estaciones: Buenavista, San Juan del R\u00edo y Santiago de Quer\u00e9taro y se evaluar\u00e1 la construcci\u00f3n de paraderos en otras poblaciones que est\u00e9n sobre la ruta.<\/p>\n<p>\u2022 Obras adicionales: 77 puentes, 12 t\u00faneles, tres viaductos, dos libramientos y dos distribuidores ferroviarios proyectados para cruzar la diversa orograf\u00eda y zonas urbanas con el fin de minimizar las afectaciones a la infraestructura que ya existe.<\/p>\n<p>\u2022 Representa la creaci\u00f3n de 125,000 empleos: 42,000 directos y 83,000 indirectos, y una inversi\u00f3n de 44,367 millones de pesos, ya que se contar\u00e1 con una v\u00eda doble electrificada, que lograr\u00e1 reducir los tiempos de traslado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro El transporte ferroviario comenz\u00f3 a principios del siglo XIX, cuando el tren de vapor revolucion\u00f3 la movilidad de personas y mercanc\u00edas. 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